路面标线较常用的两种标线办法:冷喷标线与热熔标线
路面标线较常用的两种标线办法是冷喷标线和热熔标线,目前国内道路标线中热熔标线运用较多,是因为它相对冷喷标线更具有优势。
1.冷喷标线
冷喷标线
冷喷标线又称之为常温标线,是指不需求对涂料漆进行加热,直接经过稀释标线涂料到必定程序后运用冷喷标线机进行画线的办法,色泽明晰,工艺相对简略。
2.热熔标线
热熔标线
热熔标线是指经过加热涂料桶内的标线涂料漆溶化,一般由热塑性树脂、颜填料、反光资料以及其它助剂组成,热熔涂料在常温下为粉状,热熔涂料冷却后就会干固,为避免热熔涂料起皮,一般会涂敷涂料底漆,有的路面还会一起撒布反光的玻璃珠,添加夜间反光识别性;对热熔型道路涂料而言,其流动性是施工进程中十分重要的技能指标,调理助流剂在涂料中的份额,在确保质量前提下,使涂料具有良好流动性、涂料树脂的份额不能太少。这种标线办法较冷喷标线杂乱多了.
道路标线漆附着力的影响要素是什么
1、路面上的杂质会感染道路标线漆的附着力:要对涂刷标线漆的路面实施透**洗刷,担保没有尘土,,油脂,胶等杂质.鉴于假设杂质过量会使漆不简略附着,一起假设杂质是是水溶性的,当吸了水份后会使得渗压起泡.
2.内应力的蕴蓄会感染漆的附着涂层固化过程中鉴于体积紧缩而变成内应力.在重复的冷热、干湿轮回中,鉴于涂层和基体胀缩不一概,也会发作破坏性应力,假设内应力大于附着力涂层便脱开,假设小于附着力而大于内聚力,涂层会开裂.
3、底材上有水的蕴蓄感染标线附着成效:施工时,口头或许会吸附水份,这么就是下降涂层本身的强度,使得附着力逐渐下降.
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